* * * Machinery industry - new driver of old company? * * *
東元（1504）4+1人電動三輪車在菲律賓陸續出貨，第一批有3,000台大單，後續更為可期，21人座電動巴士則在測試認證中。東元進軍電動車領域今年進入收割期，預估將有數億元營收進帳。
東元為國內老牌馬達及家電廠，近年受全球工業生產放緩影響，獲利有所下降，2014年重電部門獲利年衰退近二成至41億元，公司亟欲尋找新獲利動能，如今朝電動車及風電事業發展。
電動車方面，公司於2014年底投資270萬美元於菲律賓蘇比克灣成立東元電動車公司，初期月產80輛4+1特種三輪車及5~10輛21人座電動巴士，未來月產約42輛21人座電動巴士、160輛電動三輪車，將於2015年Q3投產特種三輪車，首批特種電動車也將出貨。
風電方面，為響應國內千架風機計畫(於2020年前，安裝400架陸上風機、600架離岸風機)，東元與中鋼機械宣布合資6億元，雙方各出資50%，攜手跨入離岸風電系統製造公司，進駐台中港風電園區。由於政府規劃離岸容量規模3,000MW規模，東元可望在尚未成熟之台灣離岸風電市場取得商機。此外，東元在大陸湖南郴州設陸上風機組裝廠已於五月完成建廠，先前接獲2筆各25支2MW風機訂單，今年下半年預計將先出貨25支2MW陸上大型風機。正式由零組件供應商晉升風機系統商。
儘管目前新事業尚未見到實質貢獻，但以東元多年研發機電零組件為基底出發，若能成功打入市場，長線動能值得期待。
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